12月3日，伊朗總統(tǒng)魯哈尼宣布啟動(dòng)其東南部港口恰巴哈爾港的擴(kuò)建工程，包括建設(shè)五個(gè)新碼頭，其中兩個(gè)為10萬噸級的集裝箱碼頭，總耗資10億美元，該工程能夠?qū)⒏劭诘耐掏履芰U(kuò)大至原來的三倍，達(dá)850萬噸/年。德黑蘭方面希望借此將恰巴哈爾港打造為阿富汗和中亞國家的重要出海口，從而與相距140公里的巴基斯坦瓜達(dá)爾港進(jìn)行競爭。
據(jù)報(bào)道，印度為該項(xiàng)目提供了2.35億美元投資，該項(xiàng)目的總包商是伊朗革命衛(wèi)隊(duì)下屬企業(yè)，分包商中有一家為印度國有企業(yè)。此前，印度還向伊朗的阿曼灣港（gulf of oman）提供了5億美元資金，這是伊朗距離印度洋最近的一個(gè)港口，將允許它繞開巴基斯坦。今年10月份，印度通過恰巴哈爾港成功的將第一批小麥運(yùn)送到阿富汗。
伊朗總統(tǒng)魯哈尼在項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上表示，恰巴哈爾港將增進(jìn)區(qū)域內(nèi)國家的團(tuán)結(jié)和參與度，我們應(yīng)該開展積極的競爭，歡迎包括瓜達(dá)爾港在內(nèi)的區(qū)域內(nèi)其他港口的發(fā)展。
魯哈尼還表示，伊朗計(jì)劃將恰巴哈爾港連接到國內(nèi)的鐵路網(wǎng)，以便貨物運(yùn)送到鄰近的中亞內(nèi)陸國家，并通過俄羅斯開辟一條通往東歐和北歐的運(yùn)輸線。
瓜達(dá)爾深水港是巴基斯坦第三大港口,可以作為東亞國家轉(zhuǎn)口貿(mào)易及中亞內(nèi)陸國家出海口。恰巴哈爾港位于伊朗東南部，該港口和瓜達(dá)爾港地理位置接近，外界普遍認(rèn)為將成為瓜達(dá)爾港的競爭對手。恰巴哈爾港將為印度向阿富汗運(yùn)輸貨物打開直接通道。印度、伊朗、阿富汗已簽署協(xié)議，給予印度輸往阿富汗貨物以關(guān)稅減免的優(yōu)惠措施。


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