受好望角型船的影響，波羅的海海航運指數在下跌，在周四連續第八個交易日都在下跌。
考慮到好望角型船，巴拿馬型船和超大型船舶運費的整體指數下跌73點，或5.6％，至1,231點，為6月4日以來的最低點。
好望角型船指數連續第七個交易日下跌，下跌221點，也是6月4日以來的最低點，中國鐵礦石進口量減少以及西澳大利亞州生產中斷，好望角型船運價受到壓力，上漲11.2％至1,747點。
海關數據顯示，中國10月鐵礦石進口量降至四個月的低點。必和必拓（bhp billiton）預計，其澳大利亞鐵礦石出口將受到一定程度的干擾。
本周，一列近3公里長的火車在前往澳大利亞一個關鍵航運中心的途中脫軌。
好望角型船指數周三下跌14.3％，創下自1月2日以來的最大單日百分比跌幅好望角型船的平均每日收益減少1,672美元至13,287美元，后者通常運輸鐵礦石和煤炭等170,000-180,000噸貨物。
船舶經紀人fearnleys周三在一份周報中表示，目前的跡象表明，好望角型船市場的下行趨勢將在未來幾天繼續。巴拿馬型指數下跌15點或1％至1,496點。為8月17日以來的最低點。
巴拿馬型船的平均日收益下跌122美元至11,985美元，后者通常運載約6萬至7萬噸的煤炭或谷物貨物。supramax指數下跌8點至1,013點。



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