兩臺船對岸(sts)超級后巴拿馬型(spp)和兩臺電動橡膠輪胎龍門吊(rtg)在從中國到智利圣安東尼奧港的近19,000公里航程后抵達“振華24”號。
新設備將增強圣安東尼奧國際碼頭(sti)的能力，并將其箱容量增加到160萬標準箱。這筆2350萬美元的新機器投資將使sti成為該國唯一能夠同時處理兩艘spp船只的碼頭。
sti首席執行官rodrigo galleguillos表示:“我們已經設計了一個詳細的計劃來接收和實施這種新設備，這將使我們能夠繼續提高我們在服務外貿方面的效率。我們已經在計劃卸載和安裝:我們將成為智利唯一能夠同時裝卸兩艘超級后巴拿馬型船(長366米，寬51米)的碼頭。”
此外，作為航站樓翻新工程的一部分，兩個自1997年以來一直在使用的過時設施將被拆除。
管理sti的智利運營商saam表示，廢棄金屬將被重新利用，因此廢棄不會對環境造成損害。
saam補充說，拆卸過程大約需要20分鐘，而考慮到活動的規模，在這段時間內，靠近碼頭可能會聽到巨大的噪音。
為了更新其資產并將碼頭的特許權延長至2030年，sti宣布投資6600萬美元。


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