地中海航運正在邁出收購messina group的第一步!
意大利當地媒體稱，地中海航運正在與messina group高層進行磋商，以收購后者49%的股份。messina group則在一份聲明中表示，雙方或將在各自核心業務領域進行合并。在分析人士看來，地中海航運正在邁出收購messina group的第一步，雙方將會完成最終協議的簽署。
messina方面官方聲明表示：“日前，地中海及messina集團雙方在bancacarige進行高層會談，共同商議地中海通過接管后者部分或全部股權，以在雙方各自核心業務領域實現協同效應。同時，得益于銀行方面的支持，才使得此次磋商達成最終協議。”
據了解，messina集團此前為擴張業務，委托韓國stx船廠訂造8艘45200載重噸的集滾船，拖欠銀行債務高達4億歐元。而該8艘船舶于2001年至2015年之間陸續交付。
因幾年前的運力擴張，messina group目前拖欠銀行4億美元，該集團高層認為，如果雙方合作，將會緩解集團的資金壓力。messina旗下船隊共有8艘自有船舶和數艘租賃船舶，且全部為滾裝/集裝箱船，運力約為3000teu，且這些運力均被部署在地中海-西歐和地中海-非洲/中東航線，而這部分市場，恰恰是地中海航線重點布局所在。
待此次收購協議完成后，messina集團包括租用船只在內的所有船隊將歸地中海航運統一管理，配至地中海航運運力最強的非洲及中東區域。
地中海航運曾在此前進行過兩次收購，但也僅限于對荷蘭docra控股公司某條航線的收購(2003年吸收wec航線、2006年吸收hms航線)，并未對一家航運公司如此“向往”。如果地中海航運成功合并messina group旗下核心資產，這種規模的收購，將是前者存在市場47年來的首次!


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