臺船為陽明海運建造的2800teu集裝箱船系列船自5月開始陸續交付，目前已交付“聚明輪”、“碩明輪”及“洋明輪”，陽明海運表示，目前尚有7艘船舶正在建造中，預計將于2021年第二季度全部完成交付，將可較舊型船舶節省約33%油耗。
陽明表示，公司依照“碩明輪”及“洋明輪”投入使用后營運數據分析，油耗相較舊型船舶設計節省約33%，搭配脫硫塔等措施可有效降低公司營運成本，提升航線服務品質及團隊競爭力。
陽明海運共在臺船訂造10艘同型船，“聚明輪”為第三艘，該系列集裝箱船船長209.75米，寬32.8米，可裝載2940個20尺標準集裝箱。
該系列船除了安裝脫硫塔，船身還采用了劍艏船型節能設計。
陽明海運表示，“聚明輪”將于8月7日投入船隊，并配置于亞洲區間thx航線。


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