德國最大的通用港口漢堡港（port of hamburg）仍在增長，2019年上半年海運貨物吞吐量明顯增長4.1%，至6940萬噸。
歐洲第三大港口在一份新聞稿中表示：“一般貨運業的增長趨勢尤其良好，增長6.1%，達到4840萬噸，這是集裝箱吞吐量和總吞吐量表現優異的主要原因。”
散貨吞吐量僅比去年上半年的2100萬噸下降0.3%。
集裝箱吞吐量增長7.5%，達到470萬標準箱，這主要歸功于今年年初以來連接漢薩提克市和美國、加拿大和墨西哥港口的4條新航線。
今年年初以來，在漢堡處理的283,000個teu與美國的集裝箱服務，使美國在漢堡最重要的集裝箱服務合作伙伴中排名第二。目前，漢堡港與美國、墨西哥和加拿大的29個港口共有14條班輪航線直接相連。
2019年上半年，共有11條新航線開通，這明顯表明，漢堡港對航運和托運人的吸引力有所增加。隨著下易北河航道和外易北河航道調整的啟動，漢堡作為北歐全球貨運樞紐的地位必將進一步擴大。除了與中國和亞洲的貿易航線，漢堡現在已經成為美國、墨西哥和加拿大的貿易中心。
mattern很高興，事實證明漢堡在上半年集裝箱運輸方面的增長速度比鹿特丹和安特衛普這兩個北部主要港口都要快。
mattern說：“即使在競爭普遍嚴峻的情況下，易北河的交通仍然受到限制，漢堡正在迎頭趕上，贏得市場份額。”
上半年，停靠漢堡的集裝箱船總數也有所上升。停泊在漢堡港的3046艘集裝箱船增加了3.7%。
其中超大型集裝箱運輸企業89家，占36.9%以上，艙位容量18000 teu及以上。



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