直布羅陀當(dāng)局準備今天重新開放這個飛地的港口，昨天已經(jīng)緩和了圍繞遇難散貨船os 35號的危機的嚴重程度。
過去9天里，這艘船一直停在直布羅陀海岸附近，船上的大部分燃料都被吸走了。
上周一，該船在離開直布羅陀時與一艘拋錨的天然氣運輸船adam lng相撞。這艘散貨船的右舷嚴重受損，被命令駛近停泊船頭的海岸。在它的船體上發(fā)現(xiàn)了一個10米乘4米的裂縫。
過去一周，救援人員一直在夜以繼日地工作，以確保這艘船的安全，當(dāng)?shù)禺?dāng)局認為這艘船不再是一個重大事故問題。
目前正在進行的工作是將各小油罐中的剩余燃料集中到已清空的右舷柴油油罐中，然后泵入污水駁船。
撇油作業(yè)直接在艦艇甲板和第一個圍油欄內(nèi)繼續(xù)進行。
駛往巖石西側(cè)的船只不再有任何光澤。一艘專門的小型船只正在處理返回泊位的臟響應(yīng)船發(fā)出的光澤，這艘船也部署了吸波柵。
事故調(diào)查仍在進行中。


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