小編獲悉，哥德堡港務局（gothenburg port authority）長期以來一直在努力爭取各方同意，在緊鄰港口的一個40萬平方米的地塊上建設若干物流物業。港務局現在已經得到港務局業主的許可，可以開始開發該地塊。但在工作開始之前，港務局需要建立一個機構來處理這項工作。
哥德堡的物流設施需求量很大，主要原因是哥德堡港是北歐地區最大的港口，直接服務于全球主要出口市場。
該城市和該港口都位于斯堪的那維亞半島的中心，三個首都城市和70%的人口和工業基地在斯堪的那維亞半島，半徑為500公里。
汽車工業及其子供應商在該地區有廣泛的業務，需要倉庫空間。這一戰略位置也促使一些國際電子商務巨頭在該網站附近建立分銷中心，為北歐國家提供服務。這只是哥德堡地區物流物業供應短缺的眾多原因中的兩個，哥德堡商業區在最近的一份報告中強調了這一事實。
新增物流用地100萬平方米
2015年，哥德堡港務局（gothenburg port authority）與四家大型物流地產公司合作，宣布了在港口旁邊新建一個物流園區的計劃，占地近100萬平方米。該項目發展勢頭非常迅速——bockasjo、castellum、eklandia和ncc都已經開始、完成，在大多數情況下，讓其街區內的大部分地產，這些地產加起來幾乎占了總土地面積的一半。
對于港務局來說，事情進展得沒那么快，主要原因是不確定是否應該讓哥德堡港務局（gothenburg port authority）或另一家市屬公司來開發哈爾沃桑（halvorsang）地區剩余的40萬平方米土地。
哥德堡港務局（gothenburg port authority）項目負責人馬格努斯•諾德費爾特（magnus nordfeldt）表示：“在這個問題得到解決之前，我們已經能夠準備好哈爾沃桑的土地用于建設，盡管我們無法在不提前從我們的所有者哥德堡做出決定的情況下繼續推進。”
哥德堡港務局同意了
2018年秋，港務局物流經營權屬章程明確。建筑許可已獲批，這意味著港務局可以繼續其開發哈爾沃桑地區的計劃，可能興建34米高的倉庫和鐵路連接
“我們目前正在建立一個內部組織，能夠承擔這一發展的責任，并確保最佳可能的結果。”這項努力的一個關鍵方面是提供保證，使我們的租客能夠與港口連接，并有助于增加貨運量。這也體現在我們的所有權章程中。
哥德堡港務局（gothenburg port authority）已經擁有并管理著靠近該港口的一處房產，db schenker是該房產的承租人。毗鄰該物業的是一個準備建設的場地，它是哈爾沃桑土地的補充。在港務局管理的土地上，可能會創造30多萬平方米的存儲空間。
據估計，halvorsang的首批物流物業將于2020年下半年完工。



海外倉能解決跨境電商物流的痛點問題嗎（內附海外倉的優缺點）
亞馬遜意大利站點的FBA費用如何計算?（物流成本和收費標準）
船公司發布：有關貨物安全及正確申報重要性的提醒
中國郵寄到美國多少錢？
正利航業股份有限公司_CNC船公司
擁堵由海運蔓延至中歐班列，中歐班列航程延長甚至超過50天.
新西蘭專線物流一般幾天到貨？
運用中性單證的基本知識