當地時間周四，美國航空和美西南航空都公布了2020年第四季度財報。財報顯示，美西南航空2020年第四季度營收為20.13億美元，同比下降64.9%；凈虧損為9.08億美元，上年同期錄得凈利潤5.14億美元。而美西南航空2020年總虧損31億美元，系48年來首次虧損。
美國航空2020年q4營收為40億美元，同比下降64%，市場預期38.75億美元；凈虧損21.78億美元，預期虧損22.62億美元。
而美航2020年總虧損89億美元，而2019年該公司的年度利潤為17億美元。
此前，美聯航宣布2020年為其2005年以來最大虧損，凈虧損70.69億美元。而達美航空2020年總虧損達到近124億美元。
這四大航日前都呼吁政府提供額外紓困措施。美國財政部本月開始向航空業者發放薪資補助金，由國會撥款150億美元，逾3.2萬名航空業員工可望受惠，他們最快將于3月31日回歸工作崗位。
28日路透社稱，拜登政府正在“積極考慮”對乘坐國內航班的旅客進行covid-19檢測。
這可能意味著乘客在搭乘美國內航班必須進行核酸檢測。航空公司擔心，針對國內航班的新測試要求，將對已經受到疫情期間航空旅行需求下降打擊的航空業造成打擊。


榜單！全球空運貨代25強出爐
突發！萬海一全新集裝箱船在香港水域與散貨船相撞，船舶受損嚴重，船期將延誤！
歐洲港口：海爾（hel）港口介紹、海爾港口代碼
埃弗格雷斯港碼頭使用Advent eModal平臺提高效率
以下36艘船舶，禁止懸掛多哥船旗??！
福州港5月貨物吞吐量突破930萬噸
保稅倉庫和保稅貨物進出境報關
奧運會開幕在即 巴西海關卻宣布無限期罷工！