最近幾個季度聯邦快遞業績喜憂參半，每股收益均超過預期，基本在3-5美元之間，而營收僅上個季度在兩年后首次超過預期，并出現同比正增長。
投資者將密切關注遞送相關指標，比如時間和包裹數量。
前幾個季度采取的措施繼續執行中，包括2023年宣布的成本削減計劃，該計劃將延長至2025年初，旨在削減40億美元的開支。
不利的消息是，聯邦快遞與美國郵政服務(usps)的合同9月到期后不再續約，投資者應留意公司可能簽訂的新合同。
fedex在2025財年第一季度的業績表現不佳，未能達到市場預期，同時公司下調了全年業績指引。據悉，fedex在第一季度的總收入為216億美元，未能達到市場預期的219.3億美元，且同比略有下降。由于包裹交付需求減弱，尤其是在優先運輸方面的訂單減少，導致業績不及預期。
快遞服務收入增長了約4%，但由于運營成本上升，利潤率受到壓縮;地面運輸業務顯示出強勁的增長，收入同比增長6%。增長主要歸因于電子商務需求的持續上升以及fedex在最后一公里配送上的投資;貨運部門收入下降了3%，反映出全球貿易放緩和貨物運輸需求減弱。


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