大家都知道近年來隨著全球經濟下行，出口量減少，航運市場更是持續下降，航運業的低迷同樣也影響了港口的發展，正所謂有人歡喜有人愁，不是所有港口的吞吐量與利潤都在倒退，下面給大家帶來國外港口新聞兩則。
鹿特丹港上半年吞吐量和利潤均下降
先來看看鹿特丹港，鹿特丹港口局近日表示，該港口今年上半年集裝箱吞吐量同比下降2.3%，與此同時利潤也有所減少。
前六個月，港口貨物處理減少3%，干散貨方面貨量減少9.9%。上半年凈利潤在錄9660萬歐元(約合1.065億美元)，和2015年1.225億美元相比有所下降。港口上半年收入為3.336億歐元，同比減少200萬歐元。
港口局表示：“未來幾年，我們會著重發展兩個方面，能源轉換和數字化。”在過去的半年間，鹿特丹港口局在這兩方面采取了多項具體措施，目前已取得了重大進步。
查爾斯頓港上半年集裝箱吞吐量及雜貨數量增加
再來看看查爾斯頓港的最近怎么樣了，美國南卡羅來納港務局(scpa)報告顯示，在6月30日結束的上財年，南卡羅來納州的查爾斯頓港口集裝箱吞吐量和雜貨數量明顯增加。該港口處理量為1900000teu，與去年同期相比增長1.4%。集裝箱處理量也接近1100000teu。
美國南卡羅來納州港務局總裁兼首席運營官吉姆·紐瑟姆(jimnewsome)表示：“今年港口集裝箱吞吐量與去年同期相比溫和增長，反映出世界經濟的不確定性和普遍呈現的放緩態勢。
本文來源“中國船檢” 物流網整編


韓國將中國產辣木粉產品列為進口命令檢查對象
提醒：《區域全面經濟伙伴關系協定》實施新增事宜
亞馬遜海外倉庫：分析 | 如何節省亞馬遜FBA倉儲費用？
DP World與馬士基區塊鏈平臺合作
海外倉一件代發哪個好？
廣州正式開通直飛澳大利亞阿德萊德航線
國際快遞包裹丟了怎么賠？
上海至歐洲連續第十周上漲運費