臺灣海運公司陽明海運集團公布，2019年第二季度綜合營收約404億元新臺幣（合13億美元），同比增長20.24%。
業(yè)務(wù)量同比增長5%，達到135萬標準箱。今年第二季度凈虧損12.7億元新臺幣（合4099萬美元）。
與此同時，陽明2019年上半年綜合營收同比增長16.77%，至754.8億元新臺幣（24.4億美元），業(yè)務(wù)量增長5%，至264萬標準箱。上半年凈虧損19.5億元新臺幣（合6294萬美元）。
根據(jù)分析公司alphaliner的報告，由于上半年的供過于求，集裝箱航運市場仍然面臨壓力。
根據(jù)其對2019年的最新預測，全球吞吐量預計將增長2.5%，而產(chǎn)能預計將增長3.1%。由于持續(xù)的中美貿(mào)易沖突給全球經(jīng)濟帶來壓力，市場需求弱于預期。
此外，燃料油價格的小幅上漲影響了陽明的運營成本。此外，新ifrs 16會計準則的實施對陽明上半年盈利能力產(chǎn)生了約6億新臺幣（合1,937萬美元）的負面影響。因此，該公司的經(jīng)營業(yè)績不足以在2019年上半年產(chǎn)生利潤。
不過，陽明的財務(wù)損失較上年大幅減少了66.22%，這在很大程度上是由于其戰(zhàn)略實施和成本控制的結(jié)果。
此外，臺灣評級公司（taiwan ratings corp.）已確認對陽明的長期前景給予穩(wěn)定評級。這一結(jié)果反映了陽明在船隊優(yōu)化計劃驅(qū)動下的成本結(jié)構(gòu)改進。
自去年以來，陽明已開始部署新型環(huán)保集裝箱船，同時退還部分成本較高的租船。通過戰(zhàn)略機群部署，配合聯(lián)盟不斷拓展的伙伴關(guān)系和未來新的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，陽明將繼續(xù)提升業(yè)務(wù)競爭力，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更全面的服務(wù)質(zhì)量。



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