馬士基航運公司已承諾租賃十三（13）艘2200標準箱的支線船。根據一份聲明，支線新船由第三方船舶租賃公司擁有并全額融資。
馬士基表示：“我們的船隊目前在3000標準箱以下的部分擁有250艘船只，其中包括20多艘年齡在20歲左右的自有船只。”
根據馬士基的聲明，給料機的設計和優化是為了滿足運營需求，市場上沒有最佳的船舶。交付后，他們將在sealand的亞洲內部網絡中運營，并更換我們的特許船隊中較舊、效率較低的船只，以及在未來幾年達到使用壽命終點的自有船只。
其中8艘將在中國建造，5艘將在日本建造。更具體地說，將在中國江南造船廠建造5座，在日本伊馬巴里造船廠建造5座，在中國舟山長虹造船廠建造3座。
“馬士基的上述決定是其支線船隊組合不斷優化和更新的結果，”據最大的航運公司說。



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