巴西水運局(antaq)于3月5日與荷蘭簽署了一項合作協議，主要重點是促進國內生態友好港口的發展。
該倡議為期三年，在公私伙伴關系下運作，旨在促進荷蘭公司向巴西出口和投資的努力，同時也幫助巴西企業向荷蘭投資和出口。
此外，該協議標志著雙邊合作的重大擴展，旨在促進知識轉移，刺激公共和私營項目，以加強港口物流，推進綠色氫生產等倡議。
根據一份聲明，簽字儀式是在本屆多式聯運大會期間舉行的，多式聯運大會是一年一度的活動，聚集了來自海運、空運、鐵路和公路運輸部門的利益相關者。
“為了保持國家基礎設施現代化、高效，并能夠滿足需求增加帶來的新需求，需要更多的投資。今年，我們有一個難以實施的港口碼頭拍賣組合。我們將成立一個聯合工作組，以確定現有的瓶頸，然后提出解決這些問題的基礎設施或監管工作，”antaq的總經理愛德華多·內里評論道。


船運組織呼吁貝索斯支持船員輪班
美國東海岸最大煉油廠發生大火，油輪產業受影響
國會議員提議在庫斯灣新建一個大型集裝箱港口
跨境電商國際物流有哪些模式?
如何往德國寄快遞？
跨境電商物流系統規劃的內容
三大集裝箱班輪公司開征“取消訂艙費”，市場反響不一
探索跨境物流行業的五大競爭因素