據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，根據(jù)英國(guó)克拉克森研究公司4月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月，全球新船訂單量達(dá)133艘、520萬(wàn)修正總噸，以修正總噸計(jì)，環(huán)比增加76%，同比大增320%，創(chuàng)下2015年6月以來(lái)單月最高紀(jì)錄。
3月，韓國(guó)船企承接的新船訂單達(dá)63艘、286萬(wàn)修正總噸，以修正總噸計(jì)，占全球新船訂單總量的55%，市場(chǎng)份額占比今年已連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居全球首位。
同期，中國(guó)船企承接新船訂單63艘、219萬(wàn)修正總噸，德國(guó)船企新船訂單承接1艘、7萬(wàn)修正總噸。
值得一提的是，3月，韓國(guó)船企包攬了全部14艘超大型油船（vlcc）訂單，同時(shí)，接獲了34艘1.2萬(wàn)teu及以上大型集裝箱船訂單。
報(bào)道稱(chēng)，今年第一季度全球新造船訂單達(dá)323艘、1024萬(wàn)修正總噸。其中，韓國(guó)船企斬獲新船訂單126艘、532萬(wàn)修正總噸，去年第一季度，韓國(guó)船企僅獲得全球397萬(wàn)修正總噸新船訂單總量中的55萬(wàn)修正總噸，以修正總噸計(jì)，今年第一季度，韓國(guó)船企接單量約為去年同期的10倍，全球新船市場(chǎng)占有率也由去年一季度的14%升至今年同期的52%。
今年第一季度，中國(guó)船企承接新船訂單426萬(wàn)修正總噸，全球占比42%；日本船企承接新船訂單35萬(wàn)修正總噸，全球占比達(dá)3.4%。
截至3月底，全球手持訂單總量環(huán)比增加329萬(wàn)修正總噸，達(dá)7429萬(wàn)修正總噸。中國(guó)的手持訂單量最多，為2717萬(wàn)修正總噸，韓國(guó)和日本分別為2438萬(wàn)修正總噸和777萬(wàn)修正總噸。


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