在與菲律賓克拉克國際機場(crk)的運營商和管理者呂宋島國際首航機場發(fā)展公司(lipad)簽署協(xié)議后，聯(lián)邦快遞將擴(kuò)建其在該機場的門戶設(shè)施。
這個占地1.7萬平方米的網(wǎng)關(guān)于2021年10月首次開放，以支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展，每小時可分揀多達(dá)9000個包裹。該設(shè)施的專用貨運處理區(qū)域占地630平方米。
建成后，新的聯(lián)邦快遞設(shè)施將是其現(xiàn)有設(shè)施的兩倍多。特色將包括新的停機坪和滑行道。
此次擴(kuò)建旨在為進(jìn)出口托運人提供更大、更可靠的進(jìn)出國際市場的渠道，并進(jìn)一步支持亞太地區(qū)對電子商務(wù)、貨運和冷鏈運輸日益增長的需求。
基地轉(zhuǎn)換與發(fā)展局(bcda)總裁兼首席執(zhí)行官約書亞·冰倉;克拉克國際機場公司(ciac)總裁arrey perez;clark development corporation (cdc)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)提升的副總裁noelle meneses出席了在fedex gateway舉行的簽字儀式。
此次擴(kuò)建符合bcda、cdc和lipad的愿景，即將crk轉(zhuǎn)變?yōu)閲H貨運的全球民航物流中心。
“我們很高興簽署這項協(xié)議，這象征著我們打算啟動我們在克拉克的門戶擴(kuò)張，”聯(lián)邦快遞菲律賓董事總經(jīng)理瑪麗貝絲埃斯皮諾薩表示。“自1984年在菲律賓成立以來，我們一直致力于不斷提升我們的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，以支持我們客戶不斷增長的需求，并加強他們與海外市場的聯(lián)系。”這一擴(kuò)張證明了我們在促進(jìn)跨境貿(mào)易和優(yōu)化國家供應(yīng)鏈能力方面的堅定承諾。”
lipad總裁兼首席執(zhí)行官noel manankil補充說:“我們自豪地慶祝與聯(lián)邦快遞菲律賓公司在lipad項目土地上的clark gateway擴(kuò)展合作。”
“這項具有里程碑意義的協(xié)議體現(xiàn)了我們堅定不移的承諾，即促進(jìn)該地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)活力，確保我們和整個社區(qū)擁有更光明的未來。”
2023年10月，聯(lián)邦快遞在越南和菲律賓之間推出了新的航班服務(wù)，縮短了運輸時間，支持了兩個市場之間貿(mào)易量的增長。
與此同時，今年3月，聯(lián)邦快遞通過翻新和擴(kuò)建進(jìn)口倉庫，升級了其在中國深圳寶安國際機場的門戶設(shè)施，以改善進(jìn)口業(yè)務(wù)，為華南地區(qū)的客戶提供通關(guān)效率。
一個月前，聯(lián)邦快遞還在新加坡開設(shè)了新的地區(qū)總部，以支持其在亞太、中東和非洲的業(yè)務(wù)。


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