lng指液化天然氣。天然氣運(yùn)輸主要有管道輸送、液化輸送和高壓瓶裝三種。其中管道輸送的特點(diǎn)是輸送量大，但輸送成本高，沿線需要加設(shè)加壓站和調(diào)節(jié)站；而液化輸送一般用于海運(yùn)，運(yùn)輸量較大，運(yùn)輸成本僅限于船運(yùn)費(fèi)用；高壓瓶裝一般用于民用。量小，成本高。船運(yùn)是液化天然氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑际澜缫夯烊粴膺\(yùn)量的80%以上。
物流網(wǎng)2017年2月13日報(bào)道，在第一批lng貨物離開墨西哥灣幾乎一年后，英國仍然對(duì)美國lng的出口翹首以待。本月底將有天然氣抵英，但卻不是來自美國。據(jù)總部位于利馬的秘魯石油公司網(wǎng)站消息，秘魯船只已于本周一裝載lng運(yùn)往英國。該批貨物是秘魯401船船貨出口訂單中首批運(yùn)往英國的天然氣，也是該國2010年以來對(duì)歐洲西北部市場的首次輸入，這不包括8月份運(yùn)抵法國敦刻爾克冷卻終端的天然氣貨物。
南美供應(yīng)商能夠擊敗美國從而供應(yīng)英國能源市場，表明全球天然氣的流通和交易格局正在發(fā)生改變。雖然秘魯?shù)膌ng在周邊市場具有主體競爭優(yōu)勢，但其現(xiàn)在必須與來自美國且不斷提升出口的油氣供應(yīng)商展開競爭。與此同時(shí)，巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建意味著到歐洲的航運(yùn)距離縮短。
普勒斯頓的inspired energy公司能源風(fēng)險(xiǎn)分析師nick campbell介紹說，“從地理角度，該項(xiàng)交易看起來頗為奇怪。但英國可能是天然氣貨物運(yùn)往更有利可圖的目的地，諸如法國南部等地區(qū)的理想轉(zhuǎn)輸點(diǎn)。因此這些不斷擴(kuò)大的lng貿(mào)易意味著從看似不合邏輯變?yōu)槭趾侠怼?rdquo;
液化天然氣海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
液化天然氣低溫、易燃、運(yùn)輸量大的特點(diǎn)，使液化天然氣海上運(yùn)輸也具有不同于其他海運(yùn)的特點(diǎn)：投資風(fēng)險(xiǎn)高、產(chǎn)業(yè)鏈特性強(qiáng)、運(yùn)輸穩(wěn)定。
1、投資風(fēng)險(xiǎn)高
液化天然氣采用常壓、低溫運(yùn)輸，lng運(yùn)輸船的儲(chǔ)槽需要低溫絕熱，建造費(fèi)用高。目前，運(yùn)輸能力13.8×104m3的lng運(yùn)輸船造價(jià)為1.5～1.6億美元，比同樣輸送當(dāng)量的油船造價(jià)高出4～5倍。因而，液化天然氣的運(yùn)輸成本占液化天然氣價(jià)格的10%～30%，原油的運(yùn)輸成本只占10%。
lng運(yùn)輸船是為載運(yùn)-163℃的大宗lng貨物的專用船舶，用途單一，經(jīng)營上也缺乏靈活性，這使液化天然氣船舶的投資風(fēng)險(xiǎn)比其他種類船舶更大，在投資之前一般需要掌握20年以上的長期運(yùn)輸合同。
2、產(chǎn)業(yè)鏈特性強(qiáng)
液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l資金龐大、技術(shù)密集的完整鏈系。液化天然氣海上運(yùn)輸鏈接了氣源(液化工廠)和下游用戶(接收站)。從項(xiàng)目前期研究開始，到實(shí)現(xiàn)合同運(yùn)輸，各個(gè)環(huán)節(jié)密切相連，相互影響，同步推進(jìn)，形成了事實(shí)上的液化天然氣海上運(yùn)輸鏈。
3、運(yùn)輸穩(wěn)定
液化天然氣運(yùn)輸大多為定向造船，包船運(yùn)輸，航線和港口比較固定，并要求較為準(zhǔn)確的班期，無計(jì)劃停泊較少。由于世界液化天然氣運(yùn)輸?shù)募雌谑袌鰶]有出現(xiàn)，因此其運(yùn)輸費(fèi)用主要取決于氣源地的天然氣價(jià)格、運(yùn)輸距離以及船舶的營運(yùn)成本等。運(yùn)費(fèi)收入比較穩(wěn)定，來自外界的競爭相對(duì)比較小。
未來，油輪、lng運(yùn)輸船、集裝箱船的發(fā)展將呈現(xiàn)出多元化、智能化的特點(diǎn)；船舶對(duì)于航速、航線的選擇以及貨物種類將具有更好的適應(yīng)性，船舶的信息化程度也將顯著提升；國際海運(yùn)航線將隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而變得更為復(fù)雜，滿足貨主的“個(gè)性化”運(yùn)輸需求將是航運(yùn)企業(yè)提升國際競爭力的首要目標(biāo)。
物流網(wǎng)專業(yè)操作危險(xiǎn)品海運(yùn)空運(yùn)快遞，無需復(fù)雜資料，可按原品名出貨，危險(xiǎn)氣體、液體、粉末、電池、化工品等海運(yùn)整柜，散貨拼箱，代理報(bào)關(guān)都可以安排。


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