由于需求不足，瑞安航空集團的老板michael o’leary正在大幅減少2022年1月的供應。他還預計，年度損失可能是上次估計的兩倍。
由于omikron的變種，各國的入境和檢疫規定再次收緊，這也對愛爾蘭低成本航空公司產生了巨大的影響，該公司迄今為止比競爭對手更好地渡過了難關。
邁克爾·奧利里(michael o’leary)將于2022年1月削減的路線和頻率是否會在2022年2月或3月重新啟動，目前還不清楚。
在2021年11月之前，奧利里一直認為，當前財年可能會實現盈利。他現在預計，到2022年3月底，該公司將虧損2.5億至4.5億歐元。由于目前無法估計歐洲入境和檢疫條例的進一步發展，因此無法更準確地估計短缺情況。
大多數歐盟成員國政府都大幅收緊了旅行規定。許多旅游運營商、航空公司和酒店目前都面臨取消預訂的大潮。圣誕假期過后，包括瑞安航空在內的大多數歐洲航空公司都遠沒有興旺起來。預訂情況不太好。因此，不能排除瑞安航空宣布削減三分之一的計劃僅僅是個開始，還有很多航班可能被取消。
wizz air等競爭對手更早宣布減產。漢莎航空集團也取消了十分之一的航班。


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