路易斯安那州政府公司已承諾為新奧爾良港(port of new orleans, nola)提供9700萬美元資金，用于拿破侖大道集裝箱碼頭和jourdan路冷庫碼頭的擴建項目，以及奧爾良和圣伯納教區的新運輸項目，所有這些項目的目標都是推動國際貿易，同時為未來的增長做準備。
新奧爾良諾拉港總裁兼首席執行官、新奧爾良公共帶鐵路公司首席執行官brandy d. christian說:“這些項目將使諾拉港充分利用當前的貨運機會，包括成為通往西海岸的另一個門戶，同時為滿足未來的需求準備基礎設施。”
新項目包括圣伯納運輸走廊，這是一條從路易斯安那州維奧萊特未來的路易斯安那國際航站樓連接i-510高速公路的高架道路。該州立法機構承諾投入5000萬美元啟動該項目，包括道路的規劃、設計和工程。
克里斯蒂安說:“圣伯納德運輸走廊項目將帶來多重好處，包括提供一條有效處理貨物進出新碼頭的路線。”“這個新的基礎設施還將支持圣伯納區人口增長，吸引和保留工業，通過緩解擁堵減少排放，并為居民提供替代颶風疏散路線。”
在濱河區，拿破侖大道集裝箱碼頭集裝箱起重機擴建項目獲得了810萬美元，完成了立法機構對該項目總額1.2億美元的2810萬美元承諾。這項投資包括4臺新的100軌距集裝箱龍門吊，將于下月投入使用。
它們將更有效地為大型船舶服務，補充碼頭現有的兩個100英尺規格的集裝箱起重機，并允許諾拉港的3個50英尺規格的集裝箱起重機為小型船舶服務，以及該港口孟菲斯、大巴登魯日港和新奧爾良之間的駁船集裝箱服務。
在新奧爾良東部，800萬美元將用于完成天堂物流(lineage logistics)斥資4900萬美元擴建諾拉港jourdan road冷庫碼頭的項目。這筆投資完成了國家對該項目的1100萬美元承諾。作為港口兩個主要的沿港設施之一，內港通航運河沿線jourdan路的冷藏綜合設施將從16萬平方英尺增加到30.4萬平方英尺。
lineage和port nola在這個項目上密切合作，以適應不斷增長的家禽出口量和新的出口農業商品系列，以及不斷增長的新鮮農產品進口貿易。預計將于2022年7月完工。


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