美國主要集裝箱港口的進口屢創新高，今年春天更是屢創新高。
原因是預期的通貨膨脹，導致零售商在價格上漲之前就下訂單。然而，根據美國零售聯合會(nrf)和哈克特協會(hackett associates)每月發布的《全球港口追蹤》報告，另一個原因是供應鏈面臨的進一步問題。
“全球港口跟蹤”所涵蓋的美國港口3月份的吞吐量為234萬teu，環比增長10.8%，同比增長3.2%。
這超過了此前在2021年5月創下的233萬teu。這一數字僅為一個月的進口數據，是nrf自2002年開始監測進口數據以來的最高值。
“零售商正在進口創紀錄數量的商品，以滿足消費者需求，但他們也有在通脹推高成本之前囤貨的動機。”nrf負責供應鏈和海關政策的副總裁jonathan gold說，無論是貨運成本還是商品批發成本，零售商省下的錢都可以在通貨膨脹時期為客戶壓低價格。
金接著表示:“此外，零售商正在為下周開始的西海岸港口勞工談判可能帶來的混亂做準備。”
港口尚未公布4月份的數據，但global port tracker預測4月份為227萬teu，同比增長5.7%。
5月份預計為230萬teu，同比下降1.4%，但也是歷史上第三大數據。
6月份預測值為229萬teu，比去年同期增長6.6%，7月份預測值為231萬teu，比去年同期增長5.3%。
ιn 8月進口量為229萬teu，比去年同期增長0.9%，9月進口量為215萬teu，比去年同期增長0.3%。
nrf預計，2022年上半年，美國港口的進口總量將達到1350萬teu，同比增長5.1%，而2021年全年的進口總量為2580萬teu。


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