來自亞洲和歐洲的一些大型航運公司同意組建一個新的航運聯盟，意在挑戰馬士基航運公司(maersk line)、地中海航運(mediterranean shipping co.)等國際航運巨頭在該領域的主導地位。六家航運巨頭將簽署這項船舶共享協議，它們包括：日本航運三巨頭日本郵船、川琦汽船和商船三井株式會社，德國hapag-lloyd ag 以及韓國韓進海運。此前外界預計現代商船也將加入該聯盟。
現代商船周五表示，公司被新聯盟排除在外，但現代商船有可能會在晚些時候加入。據兩位知情人士透露，包括現代商船在內的七家亞洲和歐洲航運巨頭將組建一個新的航運聯盟，相關決定將于周五宣布。現代商船的一位發言人表示，當前由六家航運公司組建的新聯盟并不是最終結果，新聯盟的大門仍對現代商船敞開；一旦公司與債權人的債務重組計劃成功結束，現代商船加入新聯盟將不成問題。


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