法國集裝箱運輸巨頭cma cgm集團已完成對集裝箱運輸和物流公司containerships的收購。
小編獲悉，歐盟委員會于10月22日批準了這項交易。專門從事歐洲內部市場的集裝箱船將補充cma cgm的服務。
集裝箱船，歐洲門到門專家
containerships成立于1966年，是一家芬蘭公司，專門從事歐洲集裝箱貿易，擁有690名員工。
集裝箱船為客戶提供全方位的高質量服務，以及通過各種運輸（海運，公路，鐵路和駁船）的物流解決方案。
加強cma cgm的歐洲內部報價
通過收購containerships，集團鞏固了其作為歐洲內部運輸主要參與者的地位，特別是通過containerships和macandrews所涵蓋的地理區(qū)域的組合：
macandrews最近與opdr合并，包括英國、波蘭、瑞典、愛爾蘭、荷蘭、西班牙（包括加那利群島）、葡萄牙和摩洛哥、波羅的海市場、俄羅斯、北歐，北非和土耳其都有集裝箱船。
cma cgm集團歐洲內部活動的客戶現在將受益于位于130個辦事處的2,700名員工的專業(yè)知識。
2017年，在cma cgm集團和containerships的歐洲內部生產線上運輸了220萬標準箱（20英尺當量單位）。
cma cgm在區(qū)域內市場推行其戰(zhàn)略
收購containerinerships是cma cgm集團旨在致力于其區(qū)域網絡的戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略始于2002年，收購了macandrews。
因此，cma cgm正在加強其區(qū)域內報價，這是一個快速擴張的市場，其中集團已通過其子公司出現：
cnc line，亞洲內部市場的領導者之一；
mercosul，巴西國內集裝箱運輸市場的領導者；
sofrana，太平洋島嶼區(qū)域貿易的主要參與者；
macandrews是歐洲內門到門多式聯運解決方案的專家。
環(huán)保型集團致力于通過集裝箱船進行生態(tài)轉型，cma cgm也正在實施其保護環(huán)境的戰(zhàn)略，即將進入集裝箱船隊的4艘1,400 teu船舶，由液化天然氣（lng）提供動力。
從2020年開始，這些船舶將由cma cgm集團訂購的9艘22,000 teu和2艘1,400 teu集裝箱船投入使用。
此外，containerships擁有一系列液化天然氣動力卡車，使cma cgm集團能夠在整個運輸周期內提供液化天然氣。



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