目前郵輪暫停運營，意大利政府正努力利用這個機會，計劃永久禁止大型郵輪停靠歷史名城威尼斯。
“近年來，任何一個到過威尼斯的人，看到這些長達數百米、高如公寓的船只在朱德卡運河或圣馬可這樣脆弱的地方經過，都會感到震驚，”意大利文化部長dario franceschini說，“這也是昨天部長會議要求暫時將郵輪停靠地轉移到馬爾蓋拉的原因。”
上周，意大利環境、文化、旅游和基礎設施的部長在會議中通過一項正式通過船舶分流和建立替代性停靠設施的計劃，郵輪、集裝箱船等大型商船被嚴令禁止進入威尼斯潟湖，暫時將郵輪轉移到距離威尼斯約10英里的工業港口馬爾蓋拉。
聯合國教科文組織將威尼斯列為世界文化遺產城市，并以洪水和空氣污染造成的損害日益嚴重為由，長期以來一直呼吁意大利當局采取行動，保護城市免受大型船只的危害。
威尼斯一直是熱門旅游目的地，近年來威尼斯進一步發展，每年約有2500萬游客通過郵輪來到此低。
2013年，意大利政府宣布了一項對超過96000總噸的船舶的禁令，但后來被意大利法院駁回。政府后來試圖要求船只轉向工業港口，但大多數大型郵輪借著政策漏洞繼續停在威尼斯碼頭。
在2019年的事故中，一艘msc游輪失去控制，撞上了一艘內河游輪，碼頭再次呼吁推進郵輪禁令。
自去年夏天郵輪行業恢復服務以來，威尼斯并不在接收郵輪的港口之列。政府希望利用目前的暫停運營，探索威尼斯郵輪停靠的解決方案。


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