提單相信對于做外貿的我們來說并不陌生，我們最常見的提單有貨代提單，船東提單。我們都知道貨代提單是由貨代直接簽發的提單，而船東提單是由船公司簽發的提單。
那我們是否了解或者聽說過駁船提單和大船提單呢？沒有的話和小編一起來了解一下啦！
駁船是指作接駁大船貨物用的小船，大船從遠方運來的貨物，不能逐點送達，或碼頭水淺，就會由一些駁船作接駁。駁船主要用于始發接大船之前或著卸貨港到達之后。
駁船提單：（lash bill of lading） 駁船單顯示的是起運港名字和駁船的船名航次。
但是裝船日期為裝上駁船的日期大船提單（mother bill of lading）是大船的起運港名字和大船的船名航次，裝船日期是大船的裝船日期，會晚于駁船的裝船日期，通常對信用證的單據要求會造成影響看，如果不是信用證付款方式其實無所謂的。
但對于做信用證的客戶，尤其是孟加拉客戶，他們必須要船證的，就只能出大船提單了，因為駁船一般都是小型內河船只，不具有出遠洋船證的資格的。
所以我們一定要和客戶核對好能否出駁船提單，雖然說出駁船提單比大船提單要快一些，相對而言我們的錢也回得快一點，但是對于能否收得回款多等幾天也無妨。
駁船單也是可以提貨的，我們要注意的是看客人愿不愿意接受駁船單，有時候到了月尾大船開的日期又是下月初但是價格又出沒有出來，就會出駁船單，都是要拿提單去跟船公司換取提貨單的，所以不管是出駁船單還是大船單目的港一樣可以提貨。
雖然說不管是駁船提單或者大船提單都可以拿去換取提貨單，但是還是有一定的區別的，我們一起來了解一下駁船提單和大船提單都有些什么區別？
一：駁船單顯示的是起運港名字和駁船的船名航次，但是裝船日起為裝上駁船的日期。大船單是大船的起運港名字和大船的船名航次。裝船日期是大船的裝船日期，會晚于駁船的裝船日。一般來說，出駁船提單比大船提單要快一些
二：我們在買保險的時候一定會在糾結我們買保險時的船名究竟應是頭程駁船還是二程船？其實在海運保險中第幾程是不管的，提單只能給你出第一程的，但是整個海運過程中如果你第二程出了問題，還是會有保險的，因為保險是倉至倉，所以不用過于糾結是買哪一程船的保險，只要是買了保險就可以了。
三：我們會覺得應該只有拿到大船提單目的港才可以提貨，其實不是這樣子的，駁船提單也是可以提貨，主要目的港客戶要求，如果要大船提單。開船后也是可以拿大船提單的，但是到了最終目的港都是要換單提貨的，對于做信用證的客戶，尤其是孟加拉客戶，他們必須要船證的，就只能出大船提單了。
我們來看一下大船提單和駁船提單的填寫區別：
收貨地和起運港的填寫
舉例：深圳到長灘的船期為佛山接駁船到深圳，深圳接大船出運
出駁船提單，接貨地寫foshan，起運港為foshan;
出大船提單，接貨地寫shenzhen，起運港shenzhen。
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