fob（free on board），也稱“船上交貨價” ，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
散貨fob費用包括哪些？散貨fob可分為兩種情況，第一種是跟其他貨主拼柜。這種方式的費用會少一點。fob當地費用可以跟拼柜方按照體積或是重量的比例分攤。另外一種就是走散貨船。費用除了海運費跟保險費，其他的本地費用都要自己給。
fob散貨拼箱的費用有：thc，場站，一般還加個操作。其他的如果是在他們那發生就收，沒有就不收，比如報關費，電放費等。
散貨fob費用包括哪些？fob價格包含了國內的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話，國內的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少，就需要相應提高價格，因為單位成本增加了很多，單位成本主要包括：內陸運費（工廠到港口或者集裝箱倉庫）、裝卸費（特別是一些不能機械裝卸的貨物）、拼箱雜費、碼頭費、報關費、報檢費等。
fob中賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口所需的一切海關手續。同時，賣方必須支付貨物有關的一切費用，直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止；及需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應交納的一切關稅、稅款和其它費用。買方必須支付任何裝運前檢驗費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。
買方必須自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續，并支付有關費用及過境費；買方必須支付貨物在指定的裝運港船上之時起與貨物有關的一切費用；及于買方指定的船只未按時到達，或未接收上述貨物，或較按照b7通知的時間提早停止裝貨，或買方未能按照b7規定給予賣方相應的通知而發生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限；及需要辦理海關手續時，貨物進口應交納的一切關稅、稅款和其他費用，及辦理海關手續的費用，以及貨物從他國過境的費用。
fob中的國內費用包括：1、加工整理費用；2、包裝費用；3、保管費用（倉儲/租，火險等）；4、國內運輸費用（倉至碼頭）；5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；9、郵電費（電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用）。
散貨fob費用包括哪些？不同的貨代所收取的費用或許有些不同，具體情況還得具體分析，如果想要獲得更多信息可咨詢物流網。作為專業的綜合國際物流服務平臺的物流網，以高度的互聯網思維及責任感顛覆傳統的行業信息不完善，服務不無標準的痛點。為您提供透明、公正、方便、快捷的o2o服務。
海運散貨拼箱、散貨整柜、fob皆可采用可視化操作流程，從價格查詢到訂艙,核對提單,賬單等動作 全程無紙化操作。讓海運費用更透明，服務更便捷。


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