陽明海運將從東方國際集裝箱（香港）訂購18,600個集裝箱，預(yù)計將花費9500萬美元至1.05億美元購買新設(shè)備。
這家班輪運營商表示，由于繼續(xù)接收新建船舶，它需要更多的集裝箱，而舊的集裝箱將不得不報廢。
據(jù)說陽明正在邀請造船商投標建造五艘 15,000 標準箱的液化天然氣動力船。 該公司現(xiàn)在是第九大班輪運營商，總運力為 686,243 標準箱，其中自有船舶 216,346 標準箱。
2022 年 7 月，航運咨詢公司德魯里 (drewry) 警告稱，集裝箱供應(yīng)過剩，達到 600 萬標準箱，因為 2021 年全球供應(yīng)量同比增長 13%，達到 5000 萬標準箱。
堅挺的集裝箱航運市場吸引了船東不僅訂購新船，還訂購集裝箱。


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