據(jù)悉，以色列最大的貨運(yùn)公司zim綜合航運(yùn)服務(wù)有限公司（zim）報(bào)告稱，2018年的收入接近32.5億美元，為過去4年的最高水平，與2017年29.8億美元相比增長(zhǎng)了9.1%。
然而，該全球集裝箱班輪在2018年凈虧損1.199億美元，其中包括被列為待售船舶的減值損失3,800萬(wàn)美元，而2017年的凈利潤(rùn)為1,140萬(wàn)美元。
2018年，經(jīng)調(diào)整的利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前利潤(rùn)（ebitda）為1.453億美元，而2017年為2.701億美元。
該公司在一份新聞稿中指出，由于市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)惡化，集裝箱航運(yùn)業(yè)具有動(dòng)態(tài)性和波動(dòng)性，近年來(lái)表現(xiàn)出不穩(wěn)定性。
此外，班輪運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷了重大的發(fā)展和結(jié)構(gòu)變化，包括近年來(lái)聯(lián)盟的重塑和并購(gòu)活動(dòng)。市場(chǎng)的不穩(wěn)定和波動(dòng)，包括全球貿(mào)易的重大不確定性，繼續(xù)影響著市場(chǎng)環(huán)境。
zim總裁兼首席執(zhí)行官eli glickman表示：“2018年，我們已經(jīng)開始了與2m聯(lián)盟戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)合作的第一階段，最近擴(kuò)大到另外兩筆交易。該協(xié)議使zim能夠?yàn)榭蛻籼峁└玫漠a(chǎn)品和服務(wù)組合，并應(yīng)對(duì)運(yùn)費(fèi)和燃料價(jià)格的波動(dòng)。”
“我們能夠在顯著增加運(yùn)輸量的同時(shí)提高成本效率。同時(shí)，我們繼續(xù)以客戶服務(wù)為中心，引入新的服務(wù)，并投資于創(chuàng)新的數(shù)字解決方案，”eli補(bǔ)充道。
zim去年裝載了291.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱貨物，比2017年增長(zhǎng)10.8%，創(chuàng)歷史新高。



天津港保稅區(qū)跨境電商進(jìn)口總單量占全市近九成
國(guó)際小包清關(guān)流程的注意事項(xiàng)
一般物流和專線物流區(qū)別是什么？專線物流發(fā)貨流程
德國(guó)郵政DHL征收附加費(fèi)并調(diào)整服務(wù)
廣州怎么寄快遞到臺(tái)灣？
寄快遞到美國(guó)哪個(gè)快？
加拿大快遞多少要交稅
DHL開通中國(guó)到非洲和中東周航班