hafina和法國(guó)合資伙伴socatra在中國(guó)廣州造船廠廣船國(guó)際(gsi)訂購(gòu)了四艘甲醇動(dòng)力mr油輪，為全球最大的成品油油輪運(yùn)營(yíng)商開啟了新一輪綠色投資。
49,800載重噸雙燃料船將在2025年和2026年交付。所有的船都被固定在total energy的長(zhǎng)期租約上。目前還沒有透露四艘船舶的價(jià)格。
在確認(rèn)新訂單后，hafnia資產(chǎn)管理主管søren steenberg jensen表示:“考慮到建造一艘船所需的時(shí)間以及實(shí)際開始改變碳排放所需的時(shí)間，現(xiàn)在就采取行動(dòng)并積極采取措施使海運(yùn)業(yè)脫碳是很重要的。然而，它確實(shí)需要與租船人合作，以使財(cái)務(wù)運(yùn)作。如果沒有長(zhǎng)期合同的支持，新燃料技術(shù)的成本將使大多數(shù)所有者不愿在本已昂貴的資產(chǎn)上單獨(dú)承擔(dān)未來(lái)燃料技術(shù)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。”


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