美國家具制造商mcs industries向美國聯邦海事委員會(fmc)提起申訴,指控中國國有航運集團中遠海運(cosco shipping lines)和瑞士-意大利班輪運營商msc違反了雙方的航運服務協議。該公司已解決了與中遠的糾紛。
該投訴是在7月28日提出的,涉及跨太平洋航運服務的提供,mcs表示,在這方面,它與中遠、msc和其他同行有長期航運合同。mcs指控中遠集團和msc與海運公司串通,迫使這家家具制造商支付過高的即期運費,將貨物從亞洲運往美國西海岸。
9月10日,代表mcs的美國律師事務所huth reynolds llp向fmc提交了一份文件,稱mcs已經與中遠解決了問題。
huth reynolds還要求不披露和解協議,稱“該和解協議是雙方秘密商業談判的結果。”
該律所援引了fmc對nyk line和cma cgm的投訴,以支持其保密請求。該律所指出,sec通常會保密,因為和解協議往往包含不應公開的敏感商業信息。
與此同時,mcs對msc的投訴仍未解決。8月5日,msc發表了一份聲明,對mcs的投訴表示震驚,并否認違反了對托運人的義務,或與其他承運人串通,損害了mcs的利益。
盡管面臨市場阻力,HHLA在2019年第一季度的收益仍有所增長SMLINE公司削減了亞洲內部的服務,專注于跨太平洋貿易國際海運集裝箱運價連續兩周小漲(每TEU漲幅達17.68%)天津到臺灣海運航線分析速賣通等級不及格怎么辦?香港航空裁員250人,均為機組人員奧克蘭港出口商將獲得新的聯邦激勵措施VLCC的價格在一周內下跌了40%