9月10日，大韓航空向韓進海運提供600億韓元(約5400萬美元)資金援助獲批，為換取大韓航空的資金支持，韓進海運不得不把長灘港碼頭的所有權(quán)作為抵押。
大韓航空(korean air)作為韓進集團的子公司，其董事會持有韓進海運33.2%的股權(quán)。
韓進海運一名發(fā)言人表示，韓進集團董事長趙亮鎬已向韓進海運的銀行賬戶轉(zhuǎn)賬400億韓元，以協(xié)助這家處于困境的公司支付卸貨和使用港口碼頭的費用。同時，韓進海運前任會長崔恩英也已經(jīng)為公司提供了100億韓元的資金。
這筆錢將幫助韓進經(jīng)營的船舶繼續(xù)其航行，并按船期表掛靠全球港口，至少在一些國家韓進的船只可以受到當(dāng)?shù)胤杀Ｗo，比如美國。


這些海域執(zhí)行軍事任務(wù)，船舶晚開晚靠、延誤預(yù)警！
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