國際保賠協會集團 (igp&i) 在英國倫敦舉行的 2022 年記者會議期間，針對全球保賠協會 (p&i) 通訊員網絡發布了可持續發展報告并更新了記者指南。這兩個框架都力求利用 igp&i 的 13 個成員俱樂部和他們所代表的 65,000 名船東的集體力量，進一步提高整個海洋行業的可持續性、安全性和最佳實踐。
作為其會員俱樂部的論壇，國際集團協助制定和促進國際監管框架，以確保對海洋傷亡和污染作出適當的實際反應，并幫助確定隨后的法律責任，如本文所述。
代表約 100 個國家的 500 多名 p&i 通訊員齊聚倫敦伊麗莎白二世女王中心，參加自 2017 年以來首次舉行的國際集團通訊員大會。
“能夠歡迎如此多的記者聚集在倫敦參加記者會議，這是一個早該有機會討論支撐我們工作和雄心的問題，包括我們的可持續發展報告和我們對記者指南所做的更新。對于我們所有人來說，這也是一個非常寶貴的機會，可以聽取行業合作伙伴和同行關于影響海事界的持續和不斷變化的風險，”igp&i 首席執行官 nick shaw 評論道。
為期三天的活動為 p&i 通訊員提供了交流的機會，并聽取了包括國際海事組織 (imo)、國際油污賠償基金 (iopc funds)、國際航運公會 (ics) 和 wikborg rein llp、國際運輸聯合會 (itf)、itopf、英國政府、navigate response、clarksons research 和國際船級社協會 (iacs)。
“集團在應對行業挑戰方面的價值在于我們 13 個成員俱樂部之間的合作，這些俱樂部擁有共同的抱負和目標。使用符合聯合國可持續發展目標的國際集團可持續發展報告以及我們更新的通訊員指南，我們希望將俱樂部的 p&i 通訊員網絡——他們對我們的工作絕對重要——與我們一起進一步全面提高標準，并積極尋求更可持續運營的機會，”shaw 補充道。
igp&i 的第一份可持續發展報告重點關注了該國際機構及其 13 個成員俱樂部認為它可以對可持續海洋產業的發展產生影響的一些關鍵領域，包括促進更健康的海洋環境、創造更安全的海洋環境。海員的條件，并鼓勵船舶開發和采用更清潔的燃料類型。
igp&i 的通訊員指南為處理事故的通用方法奠定了基礎，并促進所有通訊員在國際保賠協會集團成員協會的指示下做出一致的反應。該指南補充了各個俱樂部對通訊員的指示，并涵蓋了所有俱樂部的共同問題。
igp&i 可持續發展報告和更新的通訊員指南（2022 年 9 月）都可以在組織的網站上查看。
igp&i 的 13 個會員俱樂部承擔了廣泛的責任，包括船員、乘客和船上其他人員的生命損失和人身傷害、貨物損失和損壞、石油和其他有害物質的污染、沉船清除、碰撞和財產損失。保賠協會還為其會員提供理賠處理、法律問題和損失預防方面的廣泛服務，并在協調應對和管理海上事故方面發揮主導作用。作為俱樂部在當地的“耳目”，上市保賠協會通訊員在照顧世界各地的俱樂部及其會員的利益方面發揮著關鍵作用。


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