航運咨詢公司德魯里（drewry）表示，石油輸出國組織（opec）延長減產以及伊朗出口減少，可能會抵消油輪市場季節性的堅挺。
由于供應不確定，2019年石油市場波動劇烈。盡管德魯里預計，2019年非歐佩克石油供應的增長將高于全球需求的增長，但美國對伊朗和委內瑞拉的制裁，以及歐佩克的市場管理，已使油價非常不穩定。
最近霍爾木茲海峽（strait of hormuz）附近油輪遇襲后，美國和伊朗之間的緊張局勢加劇，也有助于支撐油價。
然而，目前油價的現貨溢價表明，盡管歐佩克減產、委內瑞拉出現供應故障以及美國對伊朗實施制裁，但全球石油市場在2019年下半年仍將供應充足。
除原油期貨價格外，非歐佩克產油國的預期產量激增，加上當前美中貿易戰對需求的負面影響，將使市場供應充足，這對油輪市場是個好兆頭。
然而，盡管非歐佩克產油國的產量強勁增長，但如果美國制裁將伊朗原油出口降至零，2019年下半年石油市場可能出現供應短缺。
2019年6月，伊朗原油日產量為30萬桶，而2018年4月，就在制裁實施前，伊朗原油日產量為250萬桶。
德魯里表示，如果歐佩克的11個成員國已同意削減產量，保持他們的集體輸出約25.8約定mbpd水平在2019年下半年，利比亞和委內瑞拉和維持他們的輸出在當前水平的0.8 mbpd和1.16 mbpd（分別記錄在2019年5月），石油市場將在2019年下半年供應不足。
我們的估計表明，在這種情況下，石油市場的原油庫存將在2019年第三季度降至每日120萬桶，并在2019年第四季度降至每日330 kbpd。
因此，供應緊張和相應的庫存減少將對油輪需求（尤其是超大型油輪）產生負面影響，并在一定程度上抵消正常的季節性回升。



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