魁北克港已與航運風險管理組織 rightship 合作,在評估進入其水域的船舶排放時使用其溫室氣體 (ghg) 評級工具。
作為其 ecocargo 激勵計劃的一部分,該港口為船舶提供高達 30% 的港口費用折扣,具體取決于其溫室氣體評級和排放效率。
rightship 使用 a 到 g 等級對船舶相對于類似大小和類型的同類船舶的溫室氣體排放量進行比較評估。根據 rightship 數據,魁北克港可以測量并管理進出 35 平方公里場地的船舶的排放量。具有 a、b 和 c 級的船東將有資格獲得 10%(c 級)至 30%(a 級)的折扣。
québec port 首席執行官 mario girard 解釋說:“環境管理不僅僅是我們的義務:它也是公民責任和業務優先事項。我們深信,海運業的長期發展與港口和其他行業參與者在開展業務時優先考慮創新環境措施的方式直接相關。
“這就是為什么我們希望鼓勵其他人以我們的方式思考,并為那些致力于可持續思考的人提供折扣。這是一種建設性的方法,可以讓船東節省費用,同時減少我們的集體碳足跡。”
rightship 首席執行官 steen lund 補充說:“我們每年讓成千上萬的航海者完成安全和可持續的旅程。協作的力量在 rightship 的 dna 中。我們知道,我們在整個行業都渴望提供零傷害航運,并且與魁北克港和其他人的合作表明我們可以幫助實現零傷害海運業。”
rightship 表示,它還在就在南美和亞太地區啟動類似計劃進行談判。
美國對聚酯短纖發起第三次反傾銷日落復審調查2017年4月1日起APL調整出口至日本的艙單更改費DHL快遞官方電話多少?(DHL快遞官方電話)ebay如何設置站內推廣?美國海運兒童產品要做CPC認證嗎?DP World收購美國汽車物流公司CFR Rinken中國怎么寄東西到澳大利亞?國際快遞各時效怎么樣:發國際快遞到國外需要幾天?