五月初，馬士基推出了一項新的每周服務，稱為遠東-西非印度快遞服務(few3)，通過科欽港連接西非和遠東港口。
丹麥集裝箱班輪公司已決定部署13艘載客量為4,500-5,500teu的船參與這項新業務，該業務從5月7日4532teu箱型kmarin azur號首航開始。
在科欽港經營國際集裝箱轉運碼頭(ictt)的迪拜世界港口公司相信，這項服務將促進印度喀拉拉邦和泰米爾納德邦的腰果、原棉和木材貿易。
dp world表示:“有了這項新服務，客戶可以將貨物從科欽直接連接到全球市場，而不是在科倫坡港中轉，從而減少7-10天的中轉時間，從而提供整體成本優勢。”


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