the alliance聯盟公布了2020年的擴展服務網絡，歡迎韓國航運公司現代商船（hmm）成為其新的正式成員。
隨著美國聯邦海事委員會（us federal maritime commission）接受hmm會員資格，該航運公司將加入the alliance聯盟的三個同行：hapag-lloyd、ocean network express （one）和yang ming。
the alliance聯盟計劃在2020年4月1日左右推出升級后的產品包。在現有the alliance聯盟網絡的基礎上，新的一攬子計劃將提供更多的頻率，特別是來自東南亞的頻率，以及新的直接港口覆蓋和改善過境時間。
正如《世界海事新聞》先前報道的那樣，hmm預計今年將為the alliance聯盟網絡增加34艘船只，增加519,000個teu。在未來幾個月，該公司將開始接收12個23,000 teu和8個15,000 teu新船舶。23,000個teu巨頭將部署在遠東-北歐貿易，并將進一步加強the alliance聯盟的服務組合。
具體而言，升級后的服務包包括一個新的鐘擺服務，取代現有的亞歐fe5和跨太平洋ps7服務。這一新的服務，將進一步命名，將由18個14000 + teu船只和提供增加的每周跨太平洋覆蓋東南亞和南加州，從而擴大直接覆蓋這條航線的服務數量到3個，除了fp1和ps3。一個修改的ps3將提供新的直接覆蓋海防。
除了加強對東南亞的跨太平洋覆蓋外，一個新的跨太平洋環線ps8將于2020年4月1日左右啟動，該環線以中國中部和韓國為重點，包括對仁川的新覆蓋。
在亞洲和北歐，該集團將采用新修訂的fe2和fe4設計，部署兩艘20,000+ teu船只，帶來規模經濟效益和環境效益。



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