美國聯邦海事委員會(fmc)主席邁克爾?庫里(michael khouri)強調了航運公司不向美國內陸農業出口商供應集裝箱的問題。
“一些海運公司——不是全部——已經聲明，他們將不再部署，也就是說，將空集裝箱重新部署到美國內陸農業地區。相反，它們正在加速將空心者帶回亞洲。放棄美國重要的出口產業——美國農業——將它們擋在全球市場門外。
fmc正在考慮可能采取的行動。庫里說:“我重申，我們正在調查所有可能采取的應對行動，包括審查這些海運公司的行動是否完全符合《海運法》，更具體地說，是《海運法》中的各種“禁止行動”。”
與此同時，在今年年底之前，赫伯羅特已停止接受從德國、奧地利、瑞士、匈牙利和捷克共和國倉庫空接貨的40英尺冷藏集裝箱預訂。在漢堡，該公司還停止了40英尺gp單元的空取箱預訂，直至今年年底。
“我們的目標是支持所有已確認的出口訂單，但可能會針對個別情況取消預訂。”我們會盡最大努力避免此類情況的發生，并盡力為所有客戶提供最好的服務。我們預計未來幾周形勢仍將非常緊張， hapag-lloyd在客戶咨詢中表示。


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