1月18日，日本船運公司川崎航運（k line）已經接收了一艘1.4萬teu的超大型集裝箱船“milano bridge”。該船由日本今治造船有限公司制造并交付。
milano bridge船長365.9米，寬51.2米，懸掛巴拿馬國旗。據vesselsvalue的數據顯示，目前這艘146931載重噸位的船舶市值為9,260萬美元。
據川崎的介紹，milano bridge將被部署在亞洲-地中海服務航線（med2）。
據悉，川崎航運今年預計有5艘超大型集裝箱船交付，該船公司超大型集裝箱船總數將達到10艘。除此之外，其集裝箱船隊一共有60多艘集裝箱船只。
本月早些時候，k line及其兩家同胞船公司mitsui osk lines和日本郵船yusen kabushiki kaisha（nyk line）表示，他們的新合資公司ocean network express已經獲得當地競爭管理機構的所有必要的合并批準。
這三家公司正在整合其集裝箱航運業務，包括在日本以外的碼頭運營業務。該合資企業將運營一個總共140萬teu的船隊，占據全球市場份額的約7％，位居市場第六位。


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