電商激增的需求讓倉庫空置率下降，很多國家倉庫價格穩步上漲，若尋址買地自建倉庫，則不僅能擁有倉庫的產權，還能享受土地增值的收益，但跨境電商行業少有企業有如此財力和抗風險能力。選擇較發達城市的機場和港口附近的郊區，交通設施便利，配套服務齊全，有較大的輻射范圍，是消費者聚集的地方，也方便制定頭程方案。倉庫靠近市區可以節省配送成本，但租金更高。決定貨物流方向的是訂單流，歐洲海外倉在往捷克、波蘭、匈牙利等成本較低的東歐國家發展，在荷蘭、比利時等國建立邊境倉，主要為了有效規避稅務和政策風險。例如，澳大利亞的經濟人口主要集中在東部和東南沿海，主要訂單占比為 nsw 悉尼占 35.2%、vic 墨爾本占 24.1%、qld 布里斯班占20%，在這些地區設倉即可覆蓋三大主要經濟區。
國內通常按訂單量和面積1:1的關系來評估租倉面積，即1000單約要1000m2的倉庫面積，但大多數電商其實低于這樣的配比。實際對倉庫面積產生影響的因素有很多，如訂單類型、貨物尺寸、sku數量、進出頻率、區域劃分、貨架高度和層高以及揀貨方式等。第三方海外倉要考慮擴容性，盡可能選擇有一定空置面積的園區，倉庫的擴張和搬遷隨著企業的發展不可避免，應保證企業對空置倉可優先承租。如果選址地區的倉庫保有量低，那么搬倉是一個大麻煩。周邊有相同類型的倉配中心也會降低快遞商的取件成本，從而易于和快遞商簽訂較低運價。好的工作環境、食宿生活配套是海外倉招聘員工的必要條件，尤其是在倉庫滿負荷運轉時，后勤到位則能保證穩定生產。
租倉庫務必要考慮倉庫的建筑結構，注意倉庫的設計質量，同區域不同結構的平面倉與多層倉的價格相差 30%~50%。多層倉多以廠房為主，費用相對平面倉較低;大面積的平面倉在特大城市較稀缺，單層倉的優點是同層操作可視化，便于協調管理，流水線規劃較簡單，整體空間利用率低于多層倉。在倉庫租金方面，應提前獲取市場上倉租價格的大致水平，在租倉時業主需要提供企業信用證明，或由銀行做擔保，使用倉庫押金、水電費押金為倉庫開設初期交付的租金，在倉庫合同終止后可以退回。倉庫消防方面的價格都差不多，在治安方面，價格太便宜的地方可能治安欠佳。


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