saam 是美洲 14 個國家/地區的港口、拖航和物流服務提供商，截至 2021 年 9 月的九個月凈收入為 5550 萬美元，比 2020 年 1 月至 9 月期間增長 40%。ebitda 達到 2.023 億美元，銷售額總計 5.489 億美元，分別增長了 28% 和 29%（所有合并數據）。
本季度的數據也是積極的：
凈收入為 1,880 萬美元（與 2020 年第三季度相比增長 162%），
銷售額總計 1.926 億美元（+42%）和
ebitda 達到 6930 萬美元（+43%）。
“第三季度結束時的對外貿易與前期一樣充滿活力：對消費品的需求仍然很高，世界各國繼續補充商品。船隊報告使用率很高，包括港口在內的物流鏈繼續在嚴格的要求下運營，并且由于鏈條上的各種中斷而面臨著重要的運營挑戰。影響生產力的一些因素包括港口關閉、貨物調度困難、員工可用性低、地面運輸能力緊張等，”saam 首席執行官 macario valdés 解釋說。
這一時期的里程碑包括 saam towage 在秘魯的進展。在 4 月份開始運營后，它已經在該國部署了 6 艘拖船，從而加強了該公司在太平洋沿岸的影響力。
按部門劃分的合并結果
2021 年第三季度，拖航部門報告的銷售額為 8910 萬美元（與去年同期相比增長 36%），ebitda 為 3660 萬美元（+28%）。增長與業務增長、秘魯和薩爾瓦多的新業務、整合 intertug 的影響以及在私人碼頭進行更多操作的不同服務組合有關。
港口碼頭部門的銷售額為 7220 萬美元，ebitda 為 2590 萬美元，分別增長了 +24% 和 +21%。促成因素包括集裝箱吞吐量的增長以及智利和外國碼頭的不同服務和貨物組合。
最后，物流部門的收入為 3150 萬美元（+166%），ebitda 為 960 萬美元（+567%）。再次，aerosan 的表現值得特別提及，由于進出口貨物的活動增加。


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