勞埃德船級社（lr）已授予南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司（nacks）原則上批準(zhǔn)（aip）一艘以氨為燃料的16000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船。
lr、nacks和hudong heavy machinery co.，ltd（hhm）于2021年初開始該項目的工作，aip獲得了基于風(fēng)險的hazid認(rèn)證，其中三個合作伙伴討論了氨的易燃、劇毒和腐蝕性，并參加了風(fēng)險評估研討會。
作為審批流程的一部分，三方還就燃料箱的布置、燃料箱材料的選擇、通風(fēng)桅桿的定位、雙壁管通風(fēng)檢測、加油站布置以及氨泄漏的檢測和消防進(jìn)行了研究和討論。
據(jù)lr稱，氨在燃燒時不會釋放二氧化碳，將來可以達(dá)到更嚴(yán)格的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。
該公司表示：“在超大型集裝箱船和更廣泛的航運(yùn)行業(yè)中使用氨燃料，對于該行業(yè)實現(xiàn)國際海事組織（imo）減少船舶溫室氣體排放戰(zhàn)略設(shè)定的減排目標(biāo)至關(guān)重要。”。


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