周一公布的初步數據顯示，美國大豆出口上周跳漲至六個月高位，玉米發貨量為一個月來最高，因路易斯安那州海灣沿岸碼頭穩步增加運營，近一個月前因颶風艾達(ida)而中斷。
出口速度仍遠低于每年這個時候的正常水平，因為在風暴淹沒并損壞了一些設施并破壞了該地區的電網后，一些碼頭仍在關閉或以降低的產能運行。
ida在美國中西部收獲季節開始前數周重創海外糧食運輸，令出口價格飆升，并引發全球對食品通脹的擔憂。
周一，谷物商archer-daniels-midland公司表示，其位于路易斯安那州的ama和reserve碼頭和中河裝卸平臺已全面投入使用，而其位于destrehan的設施將于本周末投入使用。bunge公司發言人表示，該公司的destrehan終端在上周只是“間歇性”運行后，也已全面運行。
美國農業部每周谷物檢查數據顯示，截至9月23日當周，密西西比河下游的工廠有11艘出口船只裝載玉米、大豆、小麥或高粱。
數據顯示，這一數字高于上周的七艘船，但遠低于上年同期的24艘船，當時在美國最繁忙的糧食中心。
上周美國所有港口的玉米周檢量為517,539噸，較上年同期下降37%，大豆周檢量為440,742噸，下降66%。
美國農業部的數據顯示，從9月1日開始的2021/22營銷年已經過去了近一個月，玉米的檢測速度不到去年的一半，大豆的檢測速度僅為去年的五分之一。
一份行業船舶排列報告和refinitiv eikon航運數據顯示，周一約有11艘散裝貨船停靠在路易斯安那海灣海岸的電梯上裝貨，另有近60艘船只沿密西西比河排隊等待裝貨。
adm、邦吉(bunge)、路易達孚(louis dreyfus co)等公司擁有的近十幾個大型谷物碼頭中，大多數都躲過了風暴，只是受到了輕微損害。嘉吉公司擁有的兩個碼頭之一遭受了最嚴重的破壞。


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