赫伯羅特和德鐵信可與德國(guó)物流供應(yīng)商建立了脫碳合作伙伴關(guān)系，選擇赫伯羅特的“ship green”可持續(xù)運(yùn)輸解決方案。
德鐵信可(db schenker)和赫伯羅特(hapag-lloyd)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將使用基于廢物和殘?jiān)纳锶剂线M(jìn)行減排集裝箱運(yùn)輸。到2023年底，德鐵信可計(jì)劃減少約3000公噸二氧化碳當(dāng)量(co2e)的排放。這是基于至少1000噸的純生物燃料。
赫伯羅特(hapag-lloyd)全球商業(yè)發(fā)展董事總經(jīng)理亨里克•希林(henrik schilling)表示:“像這樣的合作在行業(yè)中發(fā)出了一個(gè)明確的信號(hào)，是進(jìn)一步減少供應(yīng)鏈碳排放的另一個(gè)例子。”
德鐵信可航空和海運(yùn)全球董事會(huì)成員thorsten meincke指出:“這一合作伙伴關(guān)系進(jìn)一步擴(kuò)大了我們?cè)谌蚝＿\(yùn)領(lǐng)域的生物燃料供應(yīng)。有了這一承諾，我們離實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)又近了一步。”
赫伯羅特在5月份推出了ship green產(chǎn)品，為客戶提供減少排放的海洋運(yùn)輸。基于生物燃料，赫伯羅特的客戶可以在他們現(xiàn)有的預(yù)訂中添加ship green作為附加服務(wù)，從而避免二氧化碳的排放。
赫伯羅特利用所謂的“預(yù)訂和索賠”監(jiān)管鏈，可以將避免的排放歸因于所有海洋運(yùn)輸，而不管使用的船只和路線如何。船舶綠色可用于所有裝運(yùn)包含標(biāo)準(zhǔn)，hardtop或者tank設(shè)備。


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