此次合并預(yù)計(jì)將鞏固港口在全球供應(yīng)鏈中的地位，并持續(xù)增長。此外，統(tǒng)一港口將更有彈性，以應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)，并將在向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮帶頭作用。
兩個港口在一份聲明中表示，他們的目標(biāo)是使antwerp-bruges港成為世界上第一個協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)、人口和氣候的港口。
2020年，這兩個港口的吞吐量為138m teu，其中安特衛(wèi)普為1200萬teu，澤布里赫為1.8萬teu。
合并后的港口將成為歐洲最大的散貨港口和最大的車輛吞吐量港口之一。此外，該港口將占?xì)W洲液化天然氣中轉(zhuǎn)總量的15%以上，并將繼續(xù)成為歐洲最重要的化工中心。它也將是比荷盧三國最大的游輪港口。
港口年總吞吐量2.78億噸，將鞏固其在世界上的領(lǐng)先地位。
安特衛(wèi)普專門從事集裝箱、散貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲存，而澤布里赫是滾裝船運(yùn)輸、集裝箱裝卸和液化天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)的主要港口。
“然而，我們將兩個港口結(jié)合在一起的目標(biāo)不僅僅是噸位和teu。這將使我們能夠更加堅(jiān)定地專注于向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，并繼續(xù)我們在供應(yīng)鏈數(shù)字化方面的努力。澤布里赫港和安特衛(wèi)普港在很大程度上是互補(bǔ)的，共同合作將使我們更有能力應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，”安特衛(wèi)普港務(wù)局主席、港務(wù)局議員annick de ridder說。
安特衛(wèi)普港務(wù)局首席執(zhí)行官jacques vandermeiren被提名為antwerp-bruges港首席執(zhí)行官。


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