全球集裝箱交易和租賃在線市場(chǎng)container xchange發(fā)布了新數(shù)據(jù),深入了解了從中國(guó)到美國(guó)和歐洲的最新集裝箱租賃率趨勢(shì)。隨著全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)面臨持續(xù)的挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)顯示集裝箱租賃率呈穩(wěn)定趨勢(shì),且地區(qū)差異顯著。
美國(guó)人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,美國(guó)零售額表現(xiàn)出韌性,2024年7月達(dá)到6150億美元,環(huán)比增長(zhǎng)1.08%,同比增長(zhǎng)2.55%。這一增長(zhǎng),加上批發(fā)庫(kù)存環(huán)比增長(zhǎng) 0.3% 和零售庫(kù)存環(huán)比增長(zhǎng) 0.8%,表明企業(yè)正在為即將到來(lái)的旺季做好準(zhǔn)備。然而,關(guān)鍵問(wèn)題仍然是未來(lái)幾個(gè)月消費(fèi)者需求將如何展開(kāi),這將決定庫(kù)存積累的有效性。
當(dāng)前的形勢(shì)對(duì)于集裝箱運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的,因?yàn)橥镜南M(fèi)需求動(dòng)力將決定近期集裝箱價(jià)格的進(jìn)一步走勢(shì)。
據(jù)container xchange發(fā)布的全球集裝箱市場(chǎng)預(yù)測(cè)顯示,5月份全球集裝箱價(jià)格情緒指數(shù)(xcpsi)達(dá)到83的峰值,反映出人們對(duì)集裝箱價(jià)格上漲的強(qiáng)烈樂(lè)觀情緒。然而,到 8 月中旬,該指數(shù)已回落至 39 左右。每周,我們都會(huì)調(diào)查供應(yīng)鏈專業(yè)人士對(duì)未來(lái)集裝箱價(jià)格的預(yù)期,并根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算情緒并對(duì)其進(jìn)行索引,以生成我們的集裝箱價(jià)格情緒指數(shù)( xcpsi)
圖 1:xcpsi,按 container xchange 劃分的集裝箱價(jià)格情緒指數(shù),截至 2024 年 9 月 4 日
中美租賃利率:穩(wěn)中趨穩(wěn)
根據(jù) container xchange 的數(shù)據(jù),2024 年 7 月至 8 月,從中國(guó)到美國(guó)的 40 英尺高立方集裝箱的平均單程租賃費(fèi)用顯著增加。主要時(shí)段包括:
寧波至西雅圖:租賃價(jià)格從 7 月的 695 美元上漲至 8 月的 858 美元。青島至西雅圖:運(yùn)價(jià)從 7 月的 1,334 美元上漲至 8 月的 1,545 美元。上海至薩凡納:運(yùn)價(jià)從 7 月的 1,245 美元攀升至 8 月的 1,336 美元。深圳至薩凡納:運(yùn)價(jià)從 7 月的 1,530 美元躍升至 8 月的 1,830 美元。深圳至西雅圖:運(yùn)價(jià)從 7 月的 1,106 美元飆升至 8 月的 1,482 美元。
雖然這些航線的租賃率不斷上升,但從中國(guó)到美國(guó)的其他航線的租賃率卻出現(xiàn)下降,這表明上升趨勢(shì)可能開(kāi)始趨于平穩(wěn)。
這種穩(wěn)定與平均集裝箱交易價(jià)格觀察到的更廣泛的市場(chǎng)趨勢(shì)一致,該價(jià)格也顯示出趨于平穩(wěn)的跡象。
圖2:中國(guó)主要港口40英尺高方集裝箱平均價(jià)格,來(lái)源:container xchange
中國(guó)至歐洲:運(yùn)價(jià)在長(zhǎng)期上漲后見(jiàn)頂
從中國(guó)到歐洲的集裝箱租賃費(fèi)率也遵循類似的模式,價(jià)格穩(wěn)步上漲,直到2024年6月。此后,費(fèi)率趨于穩(wěn)定,一些航線甚至出現(xiàn)小幅下降。
圖 3:中國(guó)至歐洲 40 英尺高立方貨物集裝箱的平均單程提貨費(fèi)用,來(lái)源:container xchange
2024年8月區(qū)域波動(dòng)
2024年8月,全球集裝箱市場(chǎng)也出現(xiàn)了顯著的區(qū)域波動(dòng)。中亞集裝箱即期運(yùn)價(jià)漲幅最高,平均上漲40%。中東和印度次大陸地區(qū)緊隨其后,增幅為 10%,而日本和韓國(guó)則增幅為 8%。這些區(qū)域差異凸顯了全球集裝箱市場(chǎng)的復(fù)雜性以及不同地區(qū)不同的需求動(dòng)態(tài)。
圖 4:平均集裝箱價(jià)格的區(qū)域波動(dòng) – 2024 年 8 月,來(lái)源:container xchange
“隨著 2024 年的到來(lái),集裝箱租賃率的穩(wěn)定,特別是從中國(guó)到全球主要目的地的集裝箱租賃率,反映出市場(chǎng)正在適應(yīng)持續(xù)的干擾和不斷變化的需求。雖然我們看到集裝箱租賃率趨于穩(wěn)定,但密切監(jiān)控這些趨勢(shì)至關(guān)重要,尤其是隨著中國(guó)即將到來(lái)的黃金周以及全球經(jīng)濟(jì)狀況的潛在變化,”container xchange 首席執(zhí)行官 christian roeloffs 評(píng)論道。
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