drewry報(bào)告稱：本周，在亞歐貿(mào)易增長(zhǎng)的推動(dòng)下，海運(yùn)現(xiàn)貨價(jià)格在本已創(chuàng)紀(jì)錄的水平上再次上漲。
根據(jù)德魯里的世界集裝箱指數(shù)，從上海到鹿特丹的40英尺集裝箱的現(xiàn)貨價(jià)格本周又上漲了7%（605美元），至8,976美元，是去年水平的6倍多。上海-熱那亞40英尺集裝箱的現(xiàn)貨價(jià)格也上漲了411美元，至8,943美元，是2020年同期水平的5倍多。
泛太平洋航線的價(jià)格漲幅稍微溫和，每feu價(jià)格上漲1%，達(dá)到5255美元，是去年同期的三倍。而從上海到紐約的40英尺集裝箱價(jià)格則小幅上漲了78美元，達(dá)到7085美元。
跨大西洋航線的價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定，鹿特丹-紐約航線西行航線的平均運(yùn)費(fèi)僅上漲1%，達(dá)到每feu 3550美元。
從美國(guó)出發(fā)，洛杉磯至上海的運(yùn)價(jià)上漲121美元，至710美元，而鹿特丹至上海的運(yùn)價(jià)上漲127美元，至每feu 1521美元。
德魯里（drewry）的世界集裝箱綜合指數(shù)（world container composite index）上漲4.7%，至每40英尺集裝箱5,726.99美元，該指數(shù)是對(duì)東西方八種主要貿(mào)易的平均運(yùn)價(jià)評(píng)估。
年初至今，由drewry評(píng)估的wci的平均綜合指數(shù)為每40英尺集裝箱5,143美元，比五年平均值每40英尺集裝箱1,856美元高3,287美元。
德魯里預(yù)計(jì)該指數(shù)下周將保持穩(wěn)定。（以上價(jià)格僅供參考）


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