韓國現代商船（hmm）將于2018年4月開始提供新的獨立亞洲-北歐快運（aex）服務。
該公司將在aex服務中部署10艘4600teu巴拿馬型集裝箱船，除與2m戰略合作之外，其余將由hmm運營。
第一次航行時間定于4月8日，新服務將要掛靠的港口有：釜山、上海、寧波、高雄、深圳、新加坡、科倫坡、鹿特丹、漢堡、南安普頓、新加坡、香港、釜山。
hmm表示，該服務是由于對快速航運服務的需求增加而退出的。
在2017年，hmm貨物處理量激增至403萬標準箱，同比增長超過了30%。其重要貿易區集中在亞洲、美國和歐洲之間。
此外，該公司表示，計劃在2018年上半年訂購新型環保大型集裝箱船，為了符合2020年1月1日起實施的新環境法規。同時還將考慮在美國和歐洲服務航線上部署大型船舶。
“新的環境法規預計不僅會推動航運業的變革，而且會推動競爭性的市場環境。我相信hmm可以在2020年后在全球市場上獲得競爭力，如果hmm用自己的生態友好型大型集裝箱來為環境法規做好準備。” hmm首席執行官ck yoo說。
據悉，aex將成為遠東 - 北歐直接貿易中最小的一環，并將帶來更多經典的巴拿馬型噸位噸位。


要提前多少天訂艙？最新海運航運市場動態來了
Hapag-Lloyd和ZeroNorth合作進行燃料采購
大件物流運輸行業存在的問題是什么?
托盤尺寸的標準尺寸是多少
亞馬遜FBA頭程海運的規則都有哪些？
達飛：到2022年將擁有26艘不同規格的液化天然氣動力船
往美國寄證件什么快遞最安全？
達成協議！芬蘭港口工人結束為期兩周的罷工