和記黃埔港口擁有并運營的英國東海岸港口費利克斯托港，將成為英國部署5g技術和物聯網(iot)的最大港口，以提高其核心業務的生產率、效率和安全性。
使用5 g私有網絡安裝三個英國,英國電信和互聯網服務提供商,港口的安裝已經被選為英國政府5 g的一部分試驗和臺計劃推動投資和創新在5 g和支持新用例的開發和商業部署。
據three uk董事總經理mike tomlinson介紹，該項目耗資340萬英鎊(合460萬美元)，將英國最大的5g頻譜持有者和英國最大的集裝箱港口結合在一起。
該項目已從英國政府獲得160萬英鎊(220萬美元)資金，作為5g創新大賽的一部分，支持創新者探索5g的新用途，以改善人民生活，促進英國企業發展。
數字基礎設施部長matt warman表示:“我們希望釋放5g的潛力，給英國眾多行業帶來變革，5g港口只是政府為實現這一目標而支持的一個項目。”
他補充道:“隨著我們為英國脫歐后打造雄心勃勃的新的全球貿易地位，我們的港口將比以往任何時候都更加重要，所以我迫切希望看到5g能做些什么，使英國最大、最繁忙的集裝箱港口菲利克斯托港的效率最大化。”
該項目將與合作伙伴three uk、劍橋大學(cambridge university)和系統集成商blue mesh solutions，以及主要分包商愛立信(ericsson)和西門子(siemens)合作，通過兩個用例測試5g的潛力。
第一個是通過閉路電視(cctv)傳輸遙控起重機。第二個案例將部署物聯網傳感器和人工智能(ai)，以優化felixstowe的31臺碼頭起重機和82臺堆場起重機的預測性維護周期。
根據費利克斯托港的一份聲明，利用5g的速度、低延遲和高容量，該項目將展示此類技術的生產率和效率收益，同時減少計劃外停機。
和hutchison ports英國首席執行官chris lewis評論說，在felixstowe引入5g網絡“與政府政策密切相關，以創建自由港網絡，作為創新的溫床和全球貿易的樞紐。”
此外，blue mesh solutions的董事總經理兼首席技術官richard brooks認為，“將物聯網傳感器連接到高速、低延遲的5g網絡，為自動化和快速決策創造了一個新的范例。”他還指出，“5g電信基礎設施需要大型行業合作伙伴，但小型快速發展的創新企業可以在商業上利用新的物聯網設備和解決方案的創造。”
費利克斯托港和和記黃埔港口的ro-ro港harwich international是東自由港項目團隊的一部分，旨在創建一個以這兩個東海岸港口為中心的主要自由港。


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