從馬士基航運(yùn)官方獲悉，近期有媒體報道稱“馬士基航運(yùn)終止靠泊中國十個港口”，該文章是對馬士基航運(yùn)客戶通知的誤讀。
馬士基航運(yùn)不斷對在中國提供服務(wù)的港口與碼頭做出評估，包括我們通過公共支線船公司提供運(yùn)輸服務(wù)的內(nèi)陸港口。我們專注于能夠為客戶創(chuàng)造更大價值與帶來更多發(fā)展機(jī)遇的港口與碼頭，并不斷提高服務(wù)水平。
自9月1日起中止一部分內(nèi)陸港口直達(dá)提單服務(wù)的決定，僅僅是內(nèi)陸服務(wù)常規(guī)調(diào)整的一部分。此項調(diào)整的影響極為有限，不應(yīng)被誤讀為公司戰(zhàn)略調(diào)整，我們?nèi)酝ㄟ^就近港口為客戶提供相應(yīng)進(jìn)出口服務(wù)。這些內(nèi)陸港口和替代港口詳情如下圖：
除上述調(diào)整外，馬士基航運(yùn)也在研究新增其他內(nèi)陸港口的可能性，進(jìn)一步完善內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如果客戶對我司的服務(wù)調(diào)整有任何疑問，歡迎聯(lián)絡(luò)本地銷售或客戶服務(wù)代表。
本文來源于馬士基航運(yùn)。


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