據alphaliner分析師稱，目前不活躍的集裝箱運輸船隊已增長至運力的6.2%。
隨著集裝箱運輸需求的下降，越來越多的船只被送往干船塢進行維修。
alphaliner在其每周報告中指出，截至2月13日，容量超過500 teu的閑置箱船數量在兩周前有所增加，目前總計366艘，總容量為162萬teu，增加了約140000 teu。
分析師將其歸類為“商業閑置”的車隊現在包括了大部分閑置產能。閑置船隊占閑置船隊的53%，而干船塢的噸位占47%。
干船塢中船舶的百分比繼續增加，盡管速度比商業上不活躍的船隊慢。當市場強勁時，船東會推遲除最基本的維修外的所有維修，以使其船只的收益最大化。
該分析師評論道：“一年前，商業閑置噸位的比例僅為21%，而今天為53%。”。


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