中國去吉爾吉斯斯坦用什么運(yùn)輸方式？吉爾吉斯斯坦是中亞內(nèi)陸國家，一般就是鐵路運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸，還有就空運(yùn)，空運(yùn)可以到達(dá)全球各地，時效快捷，安全性高。
吉爾吉斯斯坦有馬納斯國際機(jī)場和奧什機(jī)場。目前，比什凱克與奧什（每周二）均有直達(dá)烏魯木齊的航班（中國南航、吉航分別執(zhí)飛），到達(dá)機(jī)場可以乘坐機(jī)場巴士或出租車。瑪納斯機(jī)場與莫斯科、新西伯利亞、塔什干、杜尚別、阿斯塔納、阿拉木圖、伊斯坦布爾、迪拜等城市有定期航班，奧什機(jī)場與莫斯科、新西伯利亞、伊斯坦布爾等城市有定期航班。
馬納斯國際機(jī)場（iata代碼：fru；icao代碼：ucfm），是一家位于吉爾吉斯斯坦首都比什凱克西北25公里處的國際機(jī)場。自2001年吉爾吉斯斯坦政府向國際反恐聯(lián)盟開放馬納斯國際機(jī)場以來，先后已有美國、法國、澳大利亞、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙和韓國等8個國家在此駐軍。2014年6月3日。美國關(guān)閉基地。該機(jī)場每周有定期航班飛往新德里、卡拉奇、倫敦、伊斯坦布爾、烏魯木齊、法蘭克福、沙迦等外國空港，以及莫斯科、明斯克、塔什干等獨聯(lián)體國家。
奧什機(jī)場，是一座位于吉爾吉斯斯坦奧什州奧什市的民用機(jī)場。奧什市是吉爾吉斯斯坦的第二大城市，吉爾吉斯斯坦南部首都。場有國內(nèi)國際專線。設(shè)備及全，是國際一流的機(jī)場之一。
吉爾吉斯斯坦空運(yùn)航班：
深圳（szx）-烏魯木齊（urc）-比什凱克（fru），二程航班號cz6005，航班周13457，機(jī)型b757。深圳中轉(zhuǎn)貨物需提前4小時交單。需提前訂好二程才能收貨！能靠打（as）+45等級。南方航空，時效5天左右。
廣州（can）-伊斯坦布爾（ist）-比什凱克（fru）,頭程信息：客機(jī)/航班號tk0073，航班天天，機(jī)型a340，貨機(jī)/航班周47（航班號tk6625/tk6517）;航班周5（航班號tk6529），機(jī)型a330f。二程天天/b738+d3467/a330f。詢，訂艙請先確認(rèn)二程。注意：tk不能靠打（as）等級。航班天天，時效3-5天左右。
吉爾吉斯斯坦海關(guān)關(guān)稅:
(1)海關(guān)手續(xù)費―報關(guān)貨值的0.15%；進(jìn)出口商品均須交納。
(2)進(jìn)口關(guān)稅―按計算方法分為從價稅、特種稅和混合稅三種。
(3)消費稅―僅涉及汽油、柴油、煙、酒、貴重飾物等部分商品的進(jìn)口。稅率按每年公布的消費稅稅則執(zhí)行。
(4)增值稅―20%。計算方法為：(報關(guān)貨值+關(guān)稅)x 20%。繳納消費稅的進(jìn)口商品無須繳納增值稅。
據(jù)吉爾吉斯斯坦海關(guān)統(tǒng)計，2016年，吉中貿(mào)易額15.485億美元，同比增長50%。其中向中國出口8010萬美元，同比增長120%；從中國進(jìn)口14.684億美元，同比增長42.7%。貿(mào)易逆差13.883億美元。
中國為吉第一大貿(mào)易伙伴國（占吉外貿(mào)總額的28.3%）、第一大進(jìn)口來源國（占吉進(jìn)口總額的37.5%）和第六大出口目的國（占吉出口總額的5.2%）。
2016年，中國從吉進(jìn)口的主要商品是油料種子和果實、藥用植物、煙草、礦產(chǎn)品、石油及其制品、瀝青、未加工的動物毛皮、珍珠和寶石、礦石和礦渣、水果和干果、羊毛等。中國向吉出口的主要商品是服裝及其附件、鑄鐵、鋼材、電子產(chǎn)品及其設(shè)備、黑色金屬及其制品、交通工具、肉類及其肉制品等等。中國到吉爾吉斯斯坦，貨多就走鐵路運(yùn)輸，貨少就汽車運(yùn)輸，貨值高就空運(yùn)，去中亞沒有走海運(yùn)的。物流網(wǎng)吉爾吉斯斯坦空運(yùn)專線可從深圳、香港、廣州、北京、上海直飛吉爾吉斯斯坦。


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